Sonda zasilania GODIAG GT101 PIRT + wyszukiwanie usterek w linii zasilania samochodu + czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy paliwa + testowanie przekaźników Narzędzie diagnostyczne do samochodów

Czym jest GODIAG GT101?
GODIAG GT101 PIRT Power Probe to wielofunkcyjny tester obwodów z wbudowaną funkcją diagnostyczną. To najlepszy tester elektryczny, który skraca czas diagnostyki we wszystkich samochodowych układach elektrycznych o napięciu od 6 do 40 V. Niewątpliwie jest to najbardziej wszechstronne i praktyczne narzędzie, jakie kiedykolwiek stworzono dla użytkowników.
To narzędzie upraszcza testowanie skrzynek bezpiecznikowych, weryfikuje prawidłowe działanie silników, oświetlenia, przekaźników, czujników, przewodów i obwodów komunikacyjnych. Duży, kolorowy wyświetlacz cyfrowy zapewnia dobrą widoczność zarówno w pełnym słońcu, jak i w całkowitej ciemności.
Najważniejsze cechy GODIAG GT101:
- Wielofunkcyjna sonda mocy 4 w 1: GODIAG GT101 4 w 1 PIRT to nowy model sondy mocy marki GODIAG. Oferuje funkcje lokalizatora wyłączników, czyszczenia i testowania wtryskiwaczy paliwa, testera przekaźników oraz pomiaru prądu – wszystko w jednym urządzeniu. Urządzenie waży zaledwie 1,1 kg (2,5 funta), jest lekkie i łatwe w transporcie. Zakres napięcia roboczego 6-40 V, kompatybilny z różnymi typami pojazdów. Z GT101 wszystko jest gotowe!
- Tester obwodów z 3 diodami LED: Wykrywacz wyłączników GODIAG GT101 może być używany do diagnozowania przerw w obwodzie, zwarć, wykrywania dodatniego i ujemnego napięcia obwodu oraz impulsów prądu w liniach energetycznych. W przypadku awarii reflektorów, kierunkowskazów, szyberdachów, szyberdachów i innych funkcji pojazdu, GT101 może być używany do wykrywania napięcia w obwodzie lub zasilania tych podzespołów, aby ustalić, czy jest to problem z obwodem, czy uszkodzenie podzespołu.
- Czyszczenie wtryskiwaczy paliwa, testowanie i funkcja testowania przekaźników: GODIAG GT101 umożliwia wykrywanie wtryskiwaczy paliwa i przekaźników, a także czyszczenie wtryskiwaczy. W przypadku trudności z uruchomieniem pojazdu, przyspieszaniem i spalaniem paliwa, należy sprawdzić wtryskiwacz paliwa. Jeśli reflektory, kierunkowskazy, klakson i rozrusznik nie działają, a po wykryciu usterki nie ma problemu z tymi elementami, można sprawdzić przekaźnik.
- 20-stopowy przedłużacz i latarka: Sonda zasilająca GODIAG GT101 PIRT zawiera kabel o długości 20 stóp/242 cali (6,1 m), który zapewnia doskonałą dostępność do testowania dużych pojazdów, takich jak ciężarówki, autobusy, pojazdy inżynieryjne, statki, traktory, maszyny górnicze i inne pojazdy zasilane prądem stałym. Ponadto, posiada wbudowaną latarkę, która oświetli miejsce pracy nawet w nocy.
- Zabezpieczenie przed przeciążeniem: GT101 PIRT ma wbudowany 10-amperowy wyłącznik automatyczny, który zapobiega przeciążeniu i przepaleniu obwodu. Prąd wyjściowy można odwrócić, tworząc pętlę zasilania. Gdy prąd przekroczy 20 A, GT101 automatycznie się wyłączy, aby chronić urządzenie i przedłużyć jego żywotność.
Główne funkcje sondy mocy GODIAG GT101 PIRT:
1. Test rozwiązywania problemów w obwodzie (zwarcie, przerwa w obwodzie)
Jeśli reflektory pojazdu, kierunkowskazy, podnoszone szyby, szyberdachy lub inne funkcje ulegną awarii, można użyć urządzenia GT101 do wykrycia napięcia w obwodzie lub podania zasilania do tych podzespołów, aby sprawdzić, czy wystąpił problem z obwodem, czy uszkodzenie podzespołu.
1) Zgodnie ze schematem obwodu zlokalizuj punkt usterki, który może być przyczyną problemu. Tester elektryczny GT101 może wykryć dodatni i ujemny biegun elektryczny.
2) Sprawdź, czy obwód ma normalne dodatnie czy ujemne napięcie elektryczne.
3) Podłącz napięcie dodatnie do niesprawnego elementu (na przykład reflektora lub silnika). Jeśli element działa prawidłowo, oznacza to, że obwód może być przerwany. W przeciwnym razie oznacza to uszkodzenie elementu.

2.Test przekaźnika
Jeżeli w samochodzie nie działają światła przednie, kierunkowskazy, klakson i rozrusznik silnika, a po wykryciu usterki nie stwierdzono żadnego problemu z tymi elementami, można sprawdzić przełącznik przekaźnika.
Po wyjęciu przekaźnika z samochodu należy podłączyć adapter zgodnie ze sposobem podłączenia przekaźnika.

3.Test wtryskiwacza paliwa
Jeżeli występują trudności z uruchomieniem pojazdu, przyspieszaniem lub zużyciem paliwa itd., należy sprawdzić wtryskiwacz paliwa.
Jeśli podczas wykrywania wtryskiwacza paliwa następuje jego otwarcie lub zamknięcie, amperomierz wskazuje prawidłową wartość, a wtryskiwacz paliwa działa prawidłowo, oznacza to, że wtryskiwacz paliwa działa prawidłowo. W przeciwnym razie oznacza to, że wtryskiwacz paliwa jest uszkodzony.

4. Czyszczenie wtryskiwaczy paliwa
Gdy wtryskiwacz paliwa jest zablokowany, wtrysk paliwa nie jest płynny. W szczelinie wtryskiwacza gromadzą się osady węglowe i gęsta, lepka substancja. Nie można osiągnąć założonej objętości wtrysku paliwa ani uzyskać pożądanego efektu rozpylenia, dlatego konieczne jest jego oczyszczenie.
1) Przygotuj pojemnik ciśnieniowy ze środkiem do czyszczenia wtryskiwaczy paliwa lub pojemnik ciśnieniowy ze środkiem do czyszczenia gaźnika (średnica dyszy pojemnika ciśnieniowego: 4 mm)
2) Mocno trzymaj ręczne narzędzie do czyszczenia ręką i mocno zamocuj wtryskiwacz paliwa palcami, aby zapobiec wypłukaniu wtryskiwacza paliwa pod wpływem ciśnienia środka czyszczącego.
3) Należy zwrócić uwagę na zagrożenia związane z kontaktem cieczy z ciałem człowieka podczas ręcznego czyszczenia i podjąć środki ostrożności. Nie należy pracować w niebezpiecznych miejscach z otwartym ogniem, ponieważ puszki pod ciśnieniem są skrajnie łatwopalne. Należy wybrać otwarte miejsce, aby ułatwić odprowadzenie cieczy czyszczącej.

5. Stosowany z sondą do przebijania drutu
1) Najpierw obróć czerwone pokrętło i pociągnij zacisk sprężynowy w dół do odpowiedniej pozycji, tak aby zacisk sprężynowy mógł zacisnąć testowany przewód.
2) Ponownie dokręć czerwone pokrętło, aby upewnić się, że sonda i testowany przewód mają dobry kontakt.
3) Podłącz kabel z wtyczką bananową do końca (GT103 nie ma wyświetlacza napięcia i prądu, a napięcie testowanej linii można odczytać za pomocą multimetru)
4) Podłącz drugi koniec kabla z wtyczką bananową do GT101 (można go również używać z GT102 lub GT103)

Główne cechy sondy mocy GODIAG GT101 PIRT:
- Wykonuje wszelkiego rodzaju usługi, w tym wtryskiwanie zasilania, pomiary, testowanie uziemienia, sprawdzanie biegunowości, testowanie ciągłości i aktywację komponentów
- Łatwy w odczycie woltomierz i amperomierz pozwala na odczyt napięcia i prądu na wyciągnięcie ręki.
- Po przestawieniu przełącznika wyjściowego przez sondę przepływa dodatnie i ujemne napięcie, służące do zasilania podzespołów elektrycznych, takich jak wentylatory chłodzące, przekaźniki itp.
- Jednocześnie wykorzystuje przewód pod napięciem i przewód uziemiający do aktywacji podzespołów bezpośrednio w Twojej dłoni
- Natychmiast identyfikuje obwody dodatnie, ujemne i otwarte
- Natychmiastowe testy pod kątem złych styków uziemienia, pozwalające na szybkie śledzenie i lokalizowanie zwarć bez marnowania bezpieczników
- Natychmiast sprawdza ciągłość przełączników i przekaźników.
- Zabezpieczony wyłącznikiem
- Wbudowana latarka umożliwia pracę w ciemności
- Wskaźnik tonu dźwięku umożliwia przewijanie menu bez patrzenia, gdy użytkownicy zapoznają się z przypisywaniem tonów menu
- Kabel o długości 20 stóp (z możliwością przedłużenia za pomocą portu kablowego z możliwością przedłużenia) zapewnia doskonałą dostępność do testowania wzdłuż pojazdu
- Niezwykle łatwy w użyciu i wysoce niezawodny
- Stosowany w samochodach, motocyklach, ciężarówkach, autobusach, pojazdach inżynieryjnych, statkach, traktorach, pojazdach górniczych i innych pojazdach wykorzystujących obwody prądu stałego 6–40 V.

Zasięg pojazdu GODIAG GT101:
Tester obwodów GODIAG może obsługiwać 6-40V samochody, łodzie, przyczepy, quady, kampery, i wiele innych pojazdów.

Przewód przedłużający 20 stóp
Tester elektryczny GODIAG GT101 jest wyposażony w kabel o długości 20 stóp/242 cali, który zapewnia doskonałą dostępność podczas testowania dużych pojazdów, takich jak ciężarówki, autobusy, pojazdy inżynieryjne, statki, traktory, pojazdy górnicze i inne pojazdy wykorzystujące obwody prądu stałego.

Gwarancja:
3 lata. Aby zapewnić Ci komfort zakupów, oferujemy 3-letnią gwarancję na wszystkie produkty GODIAG Host bezpłatnie.
Pięć najważniejszych powodów, dla których potrzebujesz sondy mocy GODIAG GT101 PIRT:
①GODIAG PIRT Power Probe to specjalistyczne narzędzie do testowania obwodów, opracowane dla pracowników i inżynierów zajmujących się konserwacją samochodów.
②Może być używany do diagnozowania obwodu otwartego, zwarcia, wykrywania obwodu dodatniego i ujemnego oraz prądu impulsowego w liniach energetycznych, a także wspomagania testowania lamp oświetleniowych, silnika podnośnika szyby, klaksonu, zasilania jednostki sterującej ECU i innych pojedynczych komponentów oraz obwodów komponentów pojazdu.
③Ponadto jego funkcja obejmuje również wykrywanie przekaźników i wtryskiwaczy paliwa, a także czyszczenie wtryskiwaczy paliwa.
④Prąd wyjściowy można odwrócić, tworząc pętlę zasilania, która automatycznie wyłącza urządzenie, gdy prąd przekroczy 20 A, chroniąc je i wydłużając jego żywotność.
⑤Może wykrywać wszystkie systemy elektroniczne o napięciu 0–80 V, znacznie skracając czas detekcji. Podłączenie do akumulatora samochodowego jest proste i łatwe w użyciu.
Tabela porównawcza produktów
| Funkcje/nazwy produktów | GoDiag GT101 | GoDiag GT102 | TOPDIAG P200 | AUTEL PS100 |
| Zdjęcie produktu | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Napięcie stałe | √ | √ | √ | √ |
| Napięcie prądu przemiennego | X | X | √ | √ |
| Wyjście napięcia dodatniego i ujemnego | √ | √ | √ | √ |
| Aktywacja komponentu | √ | √ | √ | √ |
| Aktualny | √ | X | √ | √ |
| Opór | X | X | √ | √ |
| Wykrywanie otwartego obwodu | √ | √ | √ | √ |
| Wykrywanie zwarcia | √ | √ | √ | √ |
| Test wtryskiwacza paliwa | √ | √ | √ | X |
| Czyszczenie wtryskiwaczy paliwa | √ | √ | X | X |
| Test przekaźnika | √ | √ | √ | X |
| Funkcja oscyloskopu | X | X | √ | X |
| Flesz | √ | √ | √ | √ |
Parametry produktu
| Rzeczy | Opis |
| Zasilanie prądem stałym | Zasilanie z akumulatora samochodowego DC (nadaje się do napięcia 6-40 V) |
| Pobór mocy | 0,5W |
| Temperatura pracy | -5 do 50 stopni Celsjusza |
| Temperatura przechowywania | -5 do 60 stopni Celsjusza |
| Rozmiar pudełka | 25*18,7*8,5 cm |
| Rozmiar jednostki głównej | 18*5*2,7 cm |
| Waga | 1,2 kg |
| Długość przewodu | 620 cm |
| Materiał skorupy | Materiały przyjazne dla środowiska ABS |
Parametry produktu
| Rzeczy | Opis |
| Zasilanie prądem stałym | Zasilanie z akumulatora samochodowego DC (nadaje się do napięcia 6-40 V) |
| Pobór mocy | 0,5W |
| Temperatura pracy | -5 do 50 stopni Celsjusza |
| Temperatura przechowywania | -5 do 60 stopni Celsjusza |
| Rozmiar pudełka | 25*18,7*8,5 cm |
| Rozmiar jednostki głównej | 18*5*2,7 cm |
| Waga | 1,2 kg |
| Długość przewodu | 620 cm |
| Materiał skorupy | Materiały przyjazne dla środowiska ABS |
Zawartość pakietu:
1 szt. x Jednostka główna sondy zasilania GODIAG GT101 PIRT
1 szt. x Klips do podłączenia akumulatora
1 szt. sondy
1 szt. x nakładka na sondę
1 szt. x przewód testowy wtryskiwacza paliwa
1 szt. x 10 mm złącze do czyszczenia wtryskiwaczy paliwa
1 szt. x 12 mm złącze do czyszczenia wtryskiwaczy paliwa
1 szt. x Prosty adapter testowy przekaźnika
5 szt. prostych przewodów połączeniowych przekaźnikowych
1 szt. x instrukcja w języku angielskim























