Zworka GODIAG Full Protocol OBD2 służąca do podłączenia sterownika ECU w celu programowania ECU za pomocą MMPS, FGTECH, KESSV2, BYSHUT, DISPROG
Wprowadzenie do zworki GODIAG OBD2:
Zworka GODIAG Full protocol OBD2 służy do podłączenia ECU w celu programowania ECU przez OBD2, np. MMPS, FGTECH, KESSV2, BYSHUT, DISPROG itp.
Funkcje zworki OBD2:
1. Obsługuje zasilanie prądem stałym
2. Wsparcie bezpieczeństwa, głowica bananowa, super programowanie, dedykowany port połączeniowy zasilania.
3. Niezależne GND4, GND5 [spełniają wymagania specjalnego programowania ECU].
4. Z zaciskiem rozruchowym GND4, kompatybilnym z urządzeniami programującymi takimi jak MPPS, FGTECH, KESSV2.
5. Z przełącznikiem zwarciowym GND4 GND5 [niektóre sterowniki ECU wymagają przełączenia w tryb zwarciowy podczas programowania].
Uwaga: Przełącznik GND4-5 jest zazwyczaj wciśnięty, aby go podświetlić. Jeśli niektóre sterowniki ECU wymagają niezależnego podłączenia do GND4 i GND5, należy zwolnić przełącznik.
6. Z analogowym przełącznikiem zapłonu [wyposażonym w 1 duży i 2 małe dedykowane kable zapłonowe].
7. Obsługa standardowego połączenia pełnego protokołu OBD2 [podwójna linia K, podwójna linia CAN], 3 duże i 2 małe wtyczki zasilania, 4 duże GND, 4 małe GND.
8. Wyposażony w rezystor komunikacyjny protokołu CAN.
Obsługiwane modele:
BMW 20, Benz38, PSA-, DAIHATSU-4, FIAT-3, GAZ NISSAN-14 SUZUKI-3 AUDI 4, Benz 1, CHRYSLER 6, DAEWOO 12, FORD6+1, GM12, HONDA3, KIA20, MAZDA17, MITSUBISHI 12, SSANGYONG 20, SUBARU 9, TOYOTA 17, TOYOTA 22, Benz 8, Benz OD1 16
Schemat podłączenia dedykowanego złącza zasilania programowania
Schemat połączeń programowych FGTECH
Schemat połączeń sterownika MPPS
Schemat podłączenia sterownika KESSV2
Podłącz się do narzędzi do resetowania poduszek powietrznych (OBDSTAR P50, Carprog, iProg, Launch X431, Autel itp.), aby zdiagnozować/zresetować/naprawić/kodować moduł poduszki powietrznej
Podłącz do narzędzia Xhorse VVDI MB/CGDI MB, aby odczytać dane EIS/EZS Mercedesa-Benza; można go użyć do wymiany zestawu adapterów Benz EIS EZS.
Czym jest analogowy wyłącznik zapłonu?
Po naciśnięciu stacyjki ING, linia oznaczona jako ING12V będzie miała napięcie 12 V, co odpowiada analogowemu stacyjce. Ponieważ niektóre urządzenia odczytujące dane z ECU wyświetlają monit o włączenie lub wyłączenie stacyjki.
Zawartość pakietu:
1 szt. x zworka pełnego protokołu OBD2
3 szt. x Opór elektryczny
