GODIAG GT105 ECU IMMO Prog AD OBD II Breakout Box

Przegląd najważniejszych wydarzeń

1. Bezpieczna i łatwa praca IMMO: unikaj demontażu ECU (Ford, Mitsubishi, Volkswagen) w celu zapobiegania zwarciom.
2. Asystent komunikacji: Jeśli skaner zgłasza „brak komunikacji”, podłącz GT105 do samochodu, aby sprawdzić, czy połączenie między pojazdem a OBD działa prawidłowo. Jeśli GT105 się komunikuje, problem może dotyczyć Twojego urządzenia lub nieobsługiwanego pojazdu.
3. Zasilanie 12 V do maszyn do dorabiania kluczy
4. Konwersja akumulatora samochodowego na 12 V prądu stałego dla narzędzi diagnostycznych/programistycznych.
5. Wybudź klaster lub sterownik antykradzieżowy
6. Zasilanie bezprzerwowe podczas wymiany baterii.

Introduction

GODIAG ECU IMMO Prog AD GT105 to adapter połączeniowy dla techników samochodowych, specjalistów IMMO i programistów ECU. Służy do zwierania określonych pinów OBD2 w celu aktywacji/dopasowania zabezpieczenia antykradzieżowego, zapewnia połączenia diagnostyczne i programujące ECU oraz pobiera zasilanie z akumulatora pojazdu w celu przeprowadzenia serwisu na miejscu.

GT105 posiada wskaźniki protokołu dla PWM+ (pin 2), CAN-H (pin 6), CAN-L (pin 14) i linii K (pin 7). Podczas przepływu danych odpowiednia dioda LED miga, umożliwiając szybką ocenę stanu komunikacji i sprawdzenie, czy narzędzie diagnostyczne/programujące nawiązuje połączenie.

Zaprojektowane do pracy na zewnątrz: pobiera energię z akumulatora pojazdu i przekształca ją na stabilny prąd stały 12 V w celu ładowania, programowania lub jako niezależne źródło zasilania dla sprzętu diagnostycznego.

Opis

• Pełnoprotokołowy kabel połączeniowy ECU do programowania i regulacji mocy.
• Niezależne masy OBD2: Pin 4 (masa podwozia) i Pin 5 (masa sygnału) do programowania specjalnych modułów.
• Pin 4 i Pin 5 można przełączać zwierając/rozwierając.
• Trwałe gniazdo żeńskie wykonane z czystej miedzi zapewniające długą żywotność.
• Zaciski akumulatorowe z powłoką ekologiczną w postaci natrysku solnego, grubość 0,5 mm.
• Kabel DC 0,75 mm², 2-żyłowy, w osłonie, obsługuje DC5,5×2,5 / DC5,5×2,1.
• Resetowalny bezpiecznik 7A na złączu DC.
• Dedykowany laboratoryjny interfejs zasilania prądem stałym.

GT105 zapewnia niezależne uziemienie pinu 4 OBD2 i sygnału GND pinu 5 do programowania specjalnego. Za pomocą kabla ECU z pełnym protokołem można podłączyć ECU do stołu warsztatowego w celu regulacji mocy programowania. Diody LED PWM+ (pin 2), CAN-H (pin 6), CAN-L (pin 14) i linii K (pin 7) migają, sygnalizując aktywność, co pozwala na natychmiastową ocenę stanu połączenia.

• Zasilacz IMMO AD: dla Forda (po 2016 r.) - wszystkie kluczyki zgubione, VVDI/OBDSTAR/AUTEL itp.
• Wsparcie w przypadku utraty wszystkich kluczy: wybudzenie klastra lub sterownika antykradzieżowego (VAG 4./5. generacja IMMO, synchronizacja sterownika ECU Toyoty, zgubienie wszystkich kluczyków Mitsubishi, nauka kluczyków starego Porsche Cayenne).
• Diody LED protokołu: VPW, CAN-H, CAN-L, K-Line pokazują stan komunikacji pojazd ↔ narzędzie.
• Zasilanie 12V z akumulatora samochodowego: dostarczamy narzędzia takie jak Xhorse Key Tool Plus, VVDI Prog, CGDI, IM608 itp. do pracy przy ECU/IMMO na zewnątrz.
• Zasilanie 12V dla maszyn do dorabiania kluczy.
• Linia programowania ECU z pełnym protokołem OBD2: z MPPS, FGTech, KESS V2 itp. do odczytu/zapisu, klonowania, dostrajania. (Kabel sprzedawany oddzielnie.)
• UPS podczas wymiany baterii: zapobiega utracie danych lub ponownemu dopasowaniu kluczy z powodu przerwy w zasilaniu.

Kontrolka / pinout OBD2

Działa z

Xhorse Panda oraz wszystkie maszyny do dorabiania kluczy o napięciu 12 V DC.

IMMO Prog – Testowanie na samochodzie

Porównanie produktów: GT105 vs GT105 II

Pakiet zawiera

• 1× host GT105
• 1× Przewód zasilający z zaciskami akumulatora
• 1× Standardowy kabel OBD2 z pełnym protokołem